自從把《黑神話:悟空》通關(guān)以后,我又多了一個(gè)愛(ài)好:在各類(lèi)視頻網(wǎng)站上看外國(guó)主播打這款游戲。作為一個(gè)《黑神話:悟空》的粉絲,一個(gè)盼著中國(guó)游戲受到認(rèn)可的玩家,那些視頻確實(shí)太爽了。
曾經(jīng)質(zhì)疑預(yù)告片可能是虛假宣傳的加拿大小哥納頭便拜,直呼和黃眉的打斗是他體驗(yàn)過(guò)最精彩的游戲戰(zhàn)斗;美國(guó)女主播連一句中文歌詞都聽(tīng)不懂,但在播放游戲第四章過(guò)場(chǎng)動(dòng)畫(huà)《勿聽(tīng)》時(shí)同樣會(huì)為八戒和紫蛛兒的愛(ài)情潸然淚下;來(lái)自意大利的知名歌劇演員對(duì)《黑神話:悟空》的音樂(lè)贊不絕口,在游戲過(guò)程中忍不住跟著《云宮迅音》輕哼起來(lái);見(jiàn)多識(shí)廣的《戰(zhàn)神》系列制作人聲稱(chēng)自己“從未見(jiàn)過(guò)如此漂亮的游戲”;在擁有78萬(wàn)粉絲的日本虛擬主播直播間,彈幕中有大量的“真想好好讀一遍《西游記》”;擁有90萬(wàn)粉絲的亞裔射擊游戲頭部主播在自己的成長(zhǎng)過(guò)程中從來(lái)沒(méi)看過(guò)西游記,但不影響他在打完大圣殘軀之后熱淚盈眶,并質(zhì)問(wèn)那些給《黑神話:悟空》打出低分的西方游戲媒體是否過(guò)于傲慢。
是的,即便《黑神話:悟空》取得了巨大的成功,但它并沒(méi)有得到來(lái)自更高層面的廣泛認(rèn)可。各家游戲媒體的試玩低分只是一個(gè)開(kāi)始。在國(guó)際范圍內(nèi)最具知名度的游戲大獎(jiǎng)中,“金搖桿”獎(jiǎng)是《黑神話:悟空》發(fā)布后第一個(gè)開(kāi)始評(píng)選的獎(jiǎng)項(xiàng)。然而在實(shí)際評(píng)選中,《黑神話:悟空》只得到了該獎(jiǎng)19個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)中的1項(xiàng)(最佳視覺(jué)設(shè)計(jì))提名,這不僅在中文游戲論壇中引起了大家的質(zhì)疑,哪怕是在外國(guó)社交網(wǎng)絡(luò)和論壇上,人們也在討論這一點(diǎn):無(wú)論《黑神話:悟空》能否最終成為年度最佳,但它毫無(wú)疑問(wèn)值得一個(gè)提名。
然而它就是這樣在誕生之后的首個(gè)大獎(jiǎng)評(píng)選中被明擺著無(wú)視了。這就是中國(guó)游戲所面臨的現(xiàn)狀,所有人用最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)審視你,在這種放大鏡般的視野里給出的評(píng)判自然很難完全公正。
好在《黑神話:悟空》并不是在孤軍奮戰(zhàn)。兩天前,有著和它相似經(jīng)歷的比亞迪與《黑神話:悟空》達(dá)成了全球戰(zhàn)略合作,成為了其唯一合作的汽車(chē)品牌。
突破重圍,質(zhì)量為王
我們無(wú)需去問(wèn)這兩家品牌為何會(huì)合作,因?yàn)樗鼈兊慕?jīng)歷已然是如此類(lèi)似。
和《黑神話:悟空》從被無(wú)數(shù)看衰者蔑稱(chēng)為“宣傳片騙局”到作品真正面世一鳴驚人的經(jīng)歷一樣,比亞迪也創(chuàng)造了中國(guó)品牌逆襲的奇跡,從一家電池生產(chǎn)企業(yè)搖身一變,成為了全世界最大的新能源汽車(chē)制造商。它不僅改變了中國(guó)新能源汽車(chē)的行業(yè)布局,打破了外國(guó)油車(chē)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的壟斷,甚至已經(jīng)改變了大量中外消費(fèi)者的品牌認(rèn)知和購(gòu)買(mǎi)邏輯。
無(wú)論是游戲行業(yè)還是汽車(chē)行業(yè),規(guī)則的制定者往往也是行業(yè)的先行者和既得利益者。就如同石猴大鬧天宮的故事一般,想要沖破層層阻礙,把凌霄寶殿打個(gè)地覆天翻,首先需要有過(guò)硬的實(shí)力。正是因?yàn)樵谶@一點(diǎn)上都做到了精益求精,《黑神話:悟空》和比亞迪才能突出重圍,得到廣泛的認(rèn)可。他們是真正用世界級(jí)的品質(zhì),講好了中國(guó)故事。無(wú)論那些傳統(tǒng)的勢(shì)力有多么抗拒,改變已經(jīng)發(fā)生。
如果要以銷(xiāo)量算,時(shí)至今日,《黑神話:悟空》僅在Steam平臺(tái)的銷(xiāo)量便已經(jīng)突破2100萬(wàn)份;如果要以口碑算,它在Steam平臺(tái)上有多達(dá)94萬(wàn)條評(píng)價(jià),好評(píng)率高達(dá)驚人的96%;如果要以游戲質(zhì)量而論,幾乎每個(gè)玩過(guò)它的人都對(duì)它贊不絕口,在提出一些《黑神話:悟空》的缺憾之后,依然愿意承認(rèn)它是一部不可多得的杰作,其中也包括大量的游戲從業(yè)者。
而與此同時(shí),放眼世界,比亞迪新能源車(chē)已遍及全球95個(gè)國(guó)家及地區(qū),400多個(gè)城市。比亞迪也成為了新能源汽車(chē)的“先行者”,帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌拉開(kāi)了崛起和反超的序幕。
你要封鎖、要貶低,那我自然要用棒子打出一條通天大道。大家既然要在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng),自然是產(chǎn)品說(shuō)話。只要質(zhì)量過(guò)硬,性?xún)r(jià)比夠高,自然有人買(mǎi)賬。踏碎凌霄,放肆桀驁,我等生來(lái)自由身,誰(shuí)敢高高在上?
文化自信,出海揚(yáng)帆
在獲得商業(yè)成功的同時(shí),《黑神話:悟空》和比亞迪同時(shí)也是弘揚(yáng)中國(guó)傳統(tǒng)文化的典范。《黑神話:悟空》自不必提,游戲中無(wú)論是美術(shù)、音樂(lè)、故事無(wú)一不帶有濃重的中國(guó)風(fēng)。
當(dāng)老外們開(kāi)始不由自主地跟著靈吉菩薩唱起陜北說(shuō)書(shū),念起“賽博往生咒”。當(dāng)外國(guó)玩家在游戲科學(xué)使用實(shí)景掃描功能,耗時(shí)四年在游戲里復(fù)刻出的全國(guó)上百座名勝古跡中,在恢弘的佛像之前、嗩吶聲下和游戲中的boss打得不可開(kāi)交之時(shí),中國(guó)文化出海的任務(wù)也隨著第九藝術(shù)的載體在新的時(shí)代完成了傳播。
而在這方面,比亞迪也不遑多讓。在諸多品牌中,比亞迪是唯一使用“夏秦漢唐宋元”等中國(guó)朝代作為產(chǎn)品名稱(chēng)的車(chē)企,還以云輦、璇璣等傳統(tǒng)元素為技術(shù)命名,更以甲骨文為靈感設(shè)計(jì)了高端品牌仰望的車(chē)標(biāo)。此外,比亞迪還發(fā)起過(guò)“龍舟入奧”、“國(guó)寶守護(hù)計(jì)劃”,積極為文化傳承貢獻(xiàn)過(guò)諸多力量。
功在千秋,路始足下
那么,就只剩最后一個(gè)問(wèn)題了:《黑神話:悟空》能和比亞迪如何聯(lián)動(dòng)?
是由比亞迪公司在部分車(chē)型里給出黑猴的涂裝、黑猴的車(chē)膜、黑猴的內(nèi)飾、黑猴的痛車(chē),還是推出一系列類(lèi)似于《黑神話》自駕游旅行團(tuán)的車(chē)主活動(dòng)?亦或是在游戲里推出比亞迪相關(guān)的披掛或者法寶,以后在游戲里一翻身上筋斗云,也可以給它涂上比亞迪皮膚?
具體細(xì)節(jié)我們還無(wú)法知曉,但我們確定,這兩家擁有類(lèi)似基因的國(guó)寶公司強(qiáng)強(qiáng)合作,必將干出一番大事業(yè)。他們已經(jīng)行動(dòng)了起來(lái),作為戰(zhàn)略合作的一部分,比亞迪已經(jīng)與《黑神話:悟空》的出品方游戲科學(xué)就“守護(hù)中國(guó)古跡及國(guó)寶”達(dá)成了合作,2024年,雙方將先從游戲取景最多的山西出發(fā),聯(lián)合地方博物館對(duì)國(guó)寶進(jìn)行數(shù)字掃描。未來(lái),雙方將公布其他省份的掃描計(jì)劃,助力古跡資產(chǎn)保護(hù)——只要把這些寶貝都掃下來(lái),以后不管是修復(fù)、重做還是在虛擬世界里復(fù)現(xiàn)它,都會(huì)有可靠的科學(xué)數(shù)據(jù)可以憑照。
這也是兩家中國(guó)行業(yè)佼佼者成功的秘密之一:不要問(wèn)我們要做什么,能做什么,只要是我們想做的,對(duì)中國(guó)文化傳承有利的,那我們只會(huì)先做了再說(shuō)。誰(shuí)說(shuō)這不是一種取經(jīng)人的精神呢?
敢問(wèn)路在何方?路在腳下。
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